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閥控電池在各種運行工況時電壓的計算，見表2-4。

從表2-4看出：(1)閥控電池在浮充和均充運行方式，電壓增加均在10％以下，滿足直流系統(tǒng)電壓波動范圍的要求。

　　(2)蓄電池的個數(shù)均少于一般鉛酸蓄電池個數(shù)，對減少安裝與試驗工作、減少工程投資都較有利。根據表2-4，每個電池浮充電壓按2．25V，均衡充電電壓2．35V計算。母線電壓有個別情況要求偏移電壓范圍較大。為此，可將浮充電電壓作少量增減，對均充電壓由2．35V降至2．30V，均充時間可能略為延長一些。據一些電池廠試驗，延長2～3h，即可達到均衡充電要求。經調整后的電池個數(shù)與電壓的計算，見表2-5。